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在海上船艇加卸油聯(lián)合執(zhí)法中，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)因不了解政策依據(jù)，致使前期建設(shè)的撬裝式加油裝置無法投入使用。青島市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室直面問題，深入游艇俱樂部等一線走訪，“零距離”傾聽訴求，及時(shí)掌握各方需求，一是組織有關(guān)部門論證政策依據(jù)，明確加油裝置可作為內(nèi)部使用自備加油設(shè)施；二是組織西海岸新區(qū)管委和市區(qū)兩級(jí)相關(guān)部門對(duì)日月天游艇俱樂部加油裝置進(jìn)行實(shí)地勘查，明確審批事項(xiàng)和責(zé)任單位；三是針對(duì)審批中遇到難點(diǎn)、堵點(diǎn)，通過召開協(xié)調(diào)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、下發(fā)督辦函等方式，明確審批工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)力推動(dòng)撬裝式加油裝置審批工作。
在西海岸新區(qū)管委和生態(tài)、住建、交通、氣象等部門支持下，于11月12日完成撬裝式加油裝置作為自備加油設(shè)施相關(guān)審批手續(xù)辦理工作，為海上船艇加卸油本質(zhì)安全探索出新模式。
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