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全面貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹中央和省決策部署，落實(shí)市委市政府“創(chuàng)新+三個(gè)更加”目標(biāo)要求和“一三三五”工作舉措，搶抓交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以大交通體系建設(shè)為引領(lǐng)，以項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)、物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)、公交都市創(chuàng)建“三大行動(dòng)”為抓手，以“六強(qiáng)六優(yōu)”工程為載體，以“五化”建設(shè)為保障，不斷加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，樹標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)機(jī)制，優(yōu)服務(wù)，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要，加快構(gòu)建“一帶一路”綜合交通樞紐城市，努力當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、山東走在前列貢獻(xiàn)力量，為把青島建設(shè)得更加富有活力、更加時(shí)尚美麗、更加獨(dú)具魅力提供更加堅(jiān)強(qiáng)有力保障。
一、做強(qiáng)樞紐，優(yōu)化交通組織
加快推進(jìn)港口重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)前灣港區(qū)迪拜環(huán)球集裝箱碼頭工程西側(cè)2個(gè)泊位等項(xiàng)目完成竣工驗(yàn)收，力爭(zhēng)董家口港區(qū)華能二期工程開工，董家口港區(qū)原油碼頭二期工程等項(xiàng)目加快前期工作。加快推進(jìn)物流重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，西海岸智慧物流園一期等項(xiàng)目竣工，京東“亞洲一號(hào)庫(kù)”項(xiàng)目啟用，開工建設(shè)半島保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流園等項(xiàng)目。建設(shè)青島港即墨、平度內(nèi)陸港。力爭(zhēng)新機(jī)場(chǎng)高鐵站、地鐵站、綜合交通中心基本建成。協(xié)調(diào)抓好鐵路紅島站、青島西站等鐵路樞紐建設(shè)。
二、做強(qiáng)通道，優(yōu)化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
加快推進(jìn)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)濟(jì)青高鐵、青連鐵路、董家口疏港鐵路項(xiàng)目建成，濰萊高鐵全面開工建設(shè)。加快推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)高速（一期工程先期實(shí)施段）、濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程青島段建設(shè)，龍青高速龍口至萊西（沈海高速）段通車。積極推進(jìn)國(guó)省道養(yǎng)護(hù)大中修和橋梁維修改造工程，加快公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，開展交通運(yùn)輸治超工作。把農(nóng)村公路建好管好護(hù)好運(yùn)營(yíng)好，指導(dǎo)即墨、膠州等區(qū)（市）爭(zhēng)創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路”示范縣。落實(shí)建設(shè)美麗青島三年行動(dòng)，按時(shí)完成機(jī)場(chǎng)高速公路、青銀高速公路青島段、流亭立交橋及周邊道路等環(huán)境整治提升以及高速服務(wù)區(qū)改造提升。
三、做強(qiáng)港航，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條
力爭(zhēng)完成青島港總體規(guī)劃修編送審稿。組織實(shí)施《青島市海上交通（客運(yùn)）專項(xiàng)規(guī)劃》。繼續(xù)深化青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心功能，加快構(gòu)建我國(guó)北方重要的國(guó)際航運(yùn)中心。爭(zhēng)取發(fā)布干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)。充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)高端航運(yùn)智庫(kù)智力支撐作用。建設(shè)現(xiàn)代港航綜合信息平臺(tái)。建設(shè)港航貿(mào)易、交易、金融以及其他功能性平臺(tái)。加大港航產(chǎn)業(yè)基金的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)力度。支持港航企業(yè)外拓航線，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家聯(lián)通。支持青島港加快發(fā)展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，提升在全球航運(yùn)及航線布局的地位；深化金融、國(guó)際化、互聯(lián)網(wǎng)“三大戰(zhàn)略”，加快建設(shè)貿(mào)易中心港和物流樞紐港。支持機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和航空公司運(yùn)用航權(quán)資源，增強(qiáng)航線航班開發(fā)運(yùn)營(yíng)成效；加強(qiáng)與中西部樞紐機(jī)場(chǎng)協(xié)作，優(yōu)化航線中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)。新開至巴黎、迪拜空中直航航線及歐美空中貨運(yùn)直航航線。謀劃推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展。
四、做強(qiáng)物流，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
落實(shí)“一業(yè)一策”五年行動(dòng)計(jì)劃，重點(diǎn)支持多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、供應(yīng)鏈物流發(fā)展。發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟作用，加快推進(jìn)建設(shè)一大互聯(lián)樞紐、打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群等“六個(gè)一”建設(shè)，突出多式聯(lián)運(yùn)等國(guó)家示范項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)海鐵聯(lián)運(yùn)箱量增長(zhǎng)30%以上。鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng)用，支持無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、全自動(dòng)分揀企業(yè)發(fā)展壯大。推廣物流新模式，在道路普貨運(yùn)輸行業(yè)全面應(yīng)用青島市無(wú)車承運(yùn)系統(tǒng)平臺(tái)，在道路危貨運(yùn)輸行業(yè)推廣電子運(yùn)單，研究探索共享貨運(yùn)、貨車租賃。加大骨干物流企業(yè)培育力度，新增國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)5家。郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)到62億元，增長(zhǎng)18%。
五、做強(qiáng)公交，優(yōu)化出行環(huán)境
做好公交都市創(chuàng)建評(píng)估驗(yàn)收工作。啟動(dòng)第二批公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案編制工作，對(duì)市區(qū)公交線網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)性常態(tài)化優(yōu)化調(diào)整。優(yōu)化調(diào)整50條公交線路走向及運(yùn)營(yíng)時(shí)間。力爭(zhēng)開工建設(shè)5處公交場(chǎng)站。推進(jìn)公交專用道、公交充電樁、公交港灣式車站、公交智能候車亭建設(shè)。加快青島市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理制度建設(shè)，修訂《青島市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)考核辦法》。開展公共交通乘客滿意度調(diào)查和運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核。組織地鐵11號(hào)線、13號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，開通試運(yùn)營(yíng)。全力做好上合組織青島峰會(huì)交通運(yùn)輸保障。
六、做強(qiáng)基層，優(yōu)化便民服務(wù)
認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，不斷推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。深入開展基層組織建設(shè)年活動(dòng)，不斷加強(qiáng)基層黨建、干部人才等工作，不斷增強(qiáng)基層組織的向心力和戰(zhàn)斗力。嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督，推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨落地生根。抓好每月交通大講堂、雙月市民懇談、每季整治“四風(fēng)”評(píng)議，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，全力服務(wù)交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展，全力為群眾做好事辦實(shí)事。
積極探索構(gòu)建大交通體制機(jī)制，努力推進(jìn)法治化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化、平安化建設(shè)，努力提升交通運(yùn)輸治理現(xiàn)代化水平，有力支撐大交通體系建設(shè)。
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