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　　青島日報4月1日訊??記者自青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局獲悉，4月6日，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號將在青島開啟離滬后首秀航次。作為在青運(yùn)營的最大、最新郵輪，“愛達(dá)·魔都”號吸引力十足，預(yù)售火爆。目前，首個航次所有艙位已售罄，第二個航次尚有少量剩余艙位，預(yù)計4月10日青島郵輪母港單日出入境旅客突破1萬人次，創(chuàng)2015年開港以來新高。

　　“愛達(dá)·魔都”號于2023年年底建成，2024年元旦起以上海為母港運(yùn)營日韓航線。該郵輪以摩登都市為靈感，通過構(gòu)筑東西交融的海上城邦，將都市的奇幻魅力于海上重現(xiàn)。船體涂裝以“絲綢之路”為主題，總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米。全船共有20層甲板，房艙2125間，可載客5246位。郵輪配備了高達(dá)16層的生活區(qū)，擁有劇院、特色餐館、購物廣場、藝術(shù)走廊和水上樂園等豐富的休閑設(shè)施。

　　首航期間，青島國資控股的凱撒旅業(yè)作為核心包船方，將聯(lián)合多家旅行社推出“郵輪+岸上深度游”產(chǎn)品，涵蓋福岡、濟(jì)州等熱門目的地。“青島區(qū)位優(yōu)勢顯著，客源腹地覆蓋沿黃流域及華北多省，疊加免簽政策及立體交通網(wǎng)絡(luò)，市場潛力遠(yuǎn)超預(yù)期?！眲P撒旅游郵輪總監(jiān)谷長平表示，多年來，凱撒旅業(yè)布局全球郵輪市場，編織起一張縱橫交錯、覆蓋廣泛且航線多元的郵輪旅游網(wǎng)絡(luò)，打造出母港郵輪、海外長線、河輪、極地及環(huán)球郵輪等全系列郵輪產(chǎn)品體系。未來，凱撒旅業(yè)將依托郵輪港區(qū)作為現(xiàn)代化國際大都市窗口示范區(qū)的優(yōu)勢，打造“郵輪+岸上文旅”的深度體驗(yàn)，助力青島文旅消費(fèi)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　“‘愛達(dá)·魔都’號離滬首航選擇青島，體現(xiàn)了郵輪公司對青島市場的信心，其首艘國產(chǎn)大郵輪的光環(huán)和高品質(zhì)供給也將進(jìn)一步激活北方市場潛力，推動青島向東北亞國際郵輪樞紐港邁進(jìn)。”青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局副局長張平介紹，2025年，青島計劃運(yùn)營航次超40個，較2024年翻番。其中，“愛達(dá)·地中?！碧枌⒂?月來青，為游客帶來春日浪漫之旅；具有“青島基因”的“藍(lán)夢之歌”號將在7至10月常態(tài)化布局，為游客打造“海上樂活小鎮(zhèn)”；“招商伊敦”號將于8至11月連續(xù)訪問青島，主打北美高端客群；“愛達(dá)·地中?！碧枴ⅰ皦粝搿碧栂掳肽昀^續(xù)來青運(yùn)營，形成“全船型、多主題”的產(chǎn)品矩陣，更好滿足游客個性化、品質(zhì)化需要。