
數(shù)千輛國產(chǎn)新能源汽車停放在山東港口青島港大港碼頭,等待裝載出口。 梁 超 攝
青島日報(bào)2月25日訊??25日上午11時(shí),“亞洲至尊?ASIAN?EMPEROR”滾裝輪靠泊青島港大港碼頭,計(jì)劃裝載3000余輛國產(chǎn)新能源汽車出口。26日凌晨,該輪裝載完畢后將駛往墨西哥拉薩羅卡德納斯港和馬薩特蘭港。這是青島大港口岸今年首次出口國產(chǎn)汽車至拉美國家,也是該口岸今年以來新能源汽車整車集中出口數(shù)量最多、價(jià)值最大的一次國際貿(mào)易。
25日下午,記者在大港碼頭看到,數(shù)千輛比亞迪新能源汽車整齊停放著,青島邊檢站民警正在加緊巡查核驗(yàn)。裝載區(qū)域,一輛輛汽車被現(xiàn)場工作人員開進(jìn)船艙,并且有序停放好。“這艘滾裝輪裝載的3000余輛國產(chǎn)新能源汽車總價(jià)值超3億元,為縮短該輪手續(xù)辦理和作業(yè)時(shí)間,我們第一時(shí)間與企業(yè)、船方進(jìn)行溝通,‘一船一策’定制通關(guān)方案,實(shí)行‘7×24小時(shí)’通關(guān)保障,優(yōu)化申報(bào)資料、審批流程、辦理時(shí)限等環(huán)節(jié),確保船舶‘即靠即作,即辦即走’?!鄙綎|邊檢總站青島邊檢站民警陳松介紹,青島邊檢站提前對接船方,開辟綠色通道,保障船舶“到港即作業(yè)”,助力“中國汽車”出口跑出“加速度”。
近年來,中國民營企業(yè)“走出去”需求日益增長,碼頭通關(guān)效率的重要性隨之凸顯。為此,青島邊檢站主動(dòng)作為、創(chuàng)新服務(wù),通過優(yōu)化通關(guān)流程、搭建惠企平臺、強(qiáng)化科技賦能等舉措,保障服務(wù)民營企業(yè)開拓國際市場。
“對于我們企業(yè)來說,時(shí)間就是實(shí)實(shí)在在的效益?!贝按硭{(lán)正順告訴記者,“得益于青島邊檢站的靠前服務(wù),我們的船舶‘零延時(shí)’進(jìn)出港、‘零等待’作業(yè),單船平均節(jié)省一個(gè)半小時(shí)的等待時(shí)間,大大降低了物流成本?!?/p>
下一步,青島邊檢站將持續(xù)深化“放管服”改革,以更高效的通關(guān)環(huán)境、更貼心的服務(wù)舉措,助力民營企業(yè)穩(wěn)訂單、拓市場,讓更加便捷高效的邊檢服務(wù)成為優(yōu)化口岸營商環(huán)境、助推民營企業(yè)和海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大“引擎”。
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